路缘石是城市道路的附属设施，主要作用有两方面:
1)---车辆只能在车道上行驶，圆弧路沿石厂家，以便分离人群与车辆，---视线;
2)集中排水。但是在高速公路中，一方面作用已经被护栏所取代，另一方面作用的发挥也十分有限。由于现行高速公路的线形参数提高较大， 大多数路段已不设置，既使设置了，也大多数属于双向坡，圆弧路沿石厂， 所以大部分路段中央分隔带处并没有路面水流经过，也就不存在集中排水的问题。对于局部设置较大，已形成单向横坡的路段，如果中央不设路缘石，中央分隔带的排水问题则有待进一步论证。(后面提出两种参考解决方案)。
中央分隔带设置三角形砂浆碎石绿化槽，防止雨水渗入路基，中央分隔带仍然种植草木，两侧路肩和边坡都用植草防护。这种作法防水效果也较理想，圆弧路沿石报价，保持了中央分隔带的绿化连续性，但是施工较为复杂。以上改进方案提高了高速公路中间车道的通行能力和安全性，效果较为明显。另外，我省高速公路主线上的桥梁多是以防撞墙进行防护，而且防撞墙与路基护栏之间没有相应的连接，这样就削弱了两者之间的协同防护作用，形成薄弱点、危险点。汽车如果在这些部位撞在护栏上，丽江圆弧路沿石，就会继续向外侧偏行，进而撞到防撞墙桥头立面上，造成---事故。
1主线直线段或仍是双向坡的曲线段
将路缘石取消，中央护栏之间的距离可以缩短， (美国某些高速公路甚至将中央护栏的立柱两排合并为一排，适当加密立柱，而两侧的波形板都固定于同一排立柱上) ，这样有利于护栏远离行车道边缘，增加中央分隔带两侧超车车道的通行能力。 路两侧土路肩和边坡都在春季植草，以防止冲刷。
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